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篇名: NCC要中華電開放最後一哩真相
作者: 雲	日期: 2012.08.01　　天氣: 　心情:

NCC要求中華電開放最後一哩的真相。
如果您也是正義之聲，請幫忙轉出去!

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1. 什麼是最後一哩?
在固網中，從光纖骨幹連到每個人家門口的這段線路的鋪設,就稱為[最後一哩]。
固網的鋪設中，最大的挑戰並不是光纖骨幹，而是從骨幹連到每個人家門口的這段線路的鋪設。
這也是固網業者所面臨到最大的資金消耗，但卻是回收時間最長的投資，尤其以偏遠地區而言，成本高使用率低，非常難以回本。

2. 中華電目前的[最後一哩]線路，是誰出錢建設?
最初電信總局鋪線路時，是用國民納稅來的錢鋪設的，但在中華電信民營化上市後，已經與政府完成最後一哩對價，貢獻國庫超過3000億元。

3. 上週NCC提出電信法修法草案，要求中華電開放[最後一哩]，具體內容為何?
(1) 固網市場主導者應以成本計價，向其他業者提供管道等管線共用。
(2) 若無達成上述規定，則要求中華電將最後一哩功能業務分離，也就是中華電信切割最後一哩業務，獨立成立子公司。

4. NCC為何要求中華電信開放最後一哩?
NCC以促進市場競爭，建立公平開放的環境為由，要求中華電信，以成本價開放最後一哩給其他家電信業者。

5. 外界質疑中華電壟斷[最後一哩]線路，阻礙國家發展，事實真相是?
88年交通部宣布開放固網特許執照的申請，幾家業者打著"光纖"的美好前景，在市場上發行股條募集資金。
三家後來取得執照的業者－東森寬頻、台灣固網、新世紀資通，分別募集了近500億至900餘億的資金。
也就是說，當時這四家業者，都有權利、義務以及資金投入寬頻基礎建設，理應是大家一同出錢出力建設，共創美好未來的良性競爭美夢。

但當時[最後一哩]線路被視為沒前途又燒錢的投資，其他業者沒人想投入，中華電被迫接手。
而其他業者當初募集來，本該用在寬頻基礎建設的那些錢，早就不知道挪用到哪裡去了。
現在卻反過來開始向政府施壓抱怨，宣稱因為中華電信壟斷[最後一哩]，導致其他業者無法公平競爭，要求中華電信必須將線路以成本價出租（最好是無償提供）。

6. 如果中華電真的開放[最後一哩]，對國家固網環境真的有正面影響嗎?

答案很可能是不會。

過去10幾年，除中華電持續投入大量資金(3年2000億)，繼續基礎網路建設及維護之外，
其他家電信業者，投入建置的成本少之又少(看看其他業者的線路自有比以及財報就知道)，只願意做相較簡單許多的光纖骨幹鋪設，並且大部分僅止於都會區域，更別提偏遠城鄉的建設。
當他們今天可以無故坐享其成，用成本價承租中華電線路，又不需維護，然後開始賺進大把鈔票，還會願意去做花大錢鋪線與等待不知道什麼時候才會回本的事嗎?

很不幸的是，以營利商人的考量，當然不會。(這些事留給無力反抗的中華電做就好了)

所以願意建設的仍然只有中華電，而其他業者則很可能以低於中華電月租的一點點的價格，開始大搶市占率，並且掐著NCC的脖子說，不准中華電降價，宣稱中華電降價會打壓其他業者生存。
中華電是家民營公司，當營收變少了，又總是做吃力不討好的事，而其他業者&政府，又沒人願意一同投入資金進行網路發展，中華電能繼續投入基礎建設的資金當然越來越少。

那我們何年才能趕上先進國家的網路速度? 我想真的只能作夢了。

總結，
這個草案看起來就是不合理圖利其他財團，打壓中華電，間接促成惡性競爭，
而不是約束/鼓勵大家一起為國家網路環境建設。

可以想像的遠景是，當中華電沒有錢也不願意再投入時，網路的發展只會越來越緩慢，看不到所謂公平的環境、良性的競爭，更別奢望幾年後要追上日本以及其他國家了。

寫得言簡意賅，條理分明。
NCC要求中華電開放最後一哩的懶人真相包
Chesnut Wang 寫於 2012年7月30日 17:52 ·

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7/26報紙說NCC使出殺手鐧：(NCC委員會議審議通過「電信法修正草案」)
1.中華電信必須以成本價格釋出共用管道、人孔、手孔等管線之用戶迴路…
2.在一定期限內促成固網市占，由目前中華電97％，降至60～70％…
3.要求中華電將最後一哩獨立成立獨立部門、獨立公司或者分公司…

●中華電信為達成政府要求家家有電話、村村有網路，員工日以繼夜拼命挖路、埋管、拉線；還為了節省更多成本裁撤工程總隊，與包商斤斤計較、一人當兩人用，更不惜犧牲EPS大量投資基礎建設及偏遠服務。
NCC卻要求中華電信必須以成本價格釋出共用管道、人孔、手孔等管線之用戶迴路。
交通部、股東要我們賺錢，NCC卻規定我們不能賺錢，我們到底要不要賺錢？政府可以強制民營公司不能賺錢嗎？

●中華電信將電信管道、人孔、手孔位置列為公司營業秘密，員工洩漏將依行為準則嚴重處分。
NCC卻要求本公司將電信管道、人孔、手孔位置開放供電信業者及廣電業者查詢。
公司要我們保密，NCC卻規定我們不能保密，我們到底要對誰保密？政府可以強逼民營公司開放商業機密嗎？

●中華電信每年訂定高額營收目標、要求超越KPI目標、要求全員行銷、要求拚命工作、要求滿意度調查要全部非常滿意，這麼拚命不就是為了擴大市佔率以達成營運績效嗎？

NCC卻要求中華電信固網市占，由目前97％降至60～70％。
公司要我們衝業績，NCC卻要強迫我們降低市占率，我們到底要不要繼續拚？政府可以強迫民營公司降低市占率嗎？

●小時候老師用筷子教我們團結力量大，上班後老闆告訴我們一定要擴大組織規模才能跟人家競爭，台哥大併台固、遠傳併速博，各大企業合縱連橫大幅擴充公司規模。
NCC卻要求中華電信將最後一哩獨立成立公司。
公司裁撤中分公司、整併減少營運處，NCC卻要將最後一哩獨立成立公司，中華電信民營化到底是為什麼？政府可以強行把民營公司的部門拆解嗎？

真是可笑！

管線建設是最花成本最辛苦工作，員工頂著熾熱烈日揮汗努力建設；財團卻坐在冷氣房內輕鬆數鈔票，維修更新汰換還要中華電信承擔，NCC為財團利益不餘遺力，臨卸任前還不忘幫財團用盡最後一點力。員工辛苦建設出來的管線以成本價提供給競爭業著搶生意，那我們要吃什麼？喝什麼？乾脆叫我們去自殺自我了斷算了！總比被NCC當作祭品三天兩頭抓來羞辱凌遲來得好！難怪台灣大股價天天漲中華電信股價天天跌，乾脆把中華電信以成本價賣給台固、速博或亞太，一次解決省得NCC委員每年都要花時間討論如何整死中華電信！

中華電信員工到底為何而戰?身為中華電信的員工兼中華電信的股東真是有夠倒楣！從象牙塔走出來的學者論起政來果然不同凡響！

行政院應該比照偉大的NCC委員決議要求：
遠雄蓋好的大廈以成本價提供給光世代建設公司；
國泰建設的土地以成本價提供給光世代建設公司；
遠東SOGO百貨以成本價提供給新光三越；
蘋果生產的iPhone以成本價提供給宏達電；
賓士製造的汽車以成本價提供給裕隆汽車；
中鋼生產的鋼鐵以成本價提供給義聯集團；
中油提煉的汽油以成本價提供給台塑石油；
台電生產的電力以成本價提供給怪獸電力公司；
高鐵建好的鐵道以成本價提供給台鐵……
真是宇宙超級無敵的台灣政府啊！

真是可悲！

NCC：「修法施行日起一定期間內，固定通信網路業務市場仍未能達成相當程度之有效競爭狀況，主管機關得採行命固定通信網路業務市場主導者為業務功能分離或其他得促進實質有效競爭之必要措施」。

學者論政怎麼也學起黑道嗆聲恐嚇手段：如果你敢不配合，就要你死得很難看！

中華電信不是已經民營化了嗎？
所有資產不是都已經作價給民營後的中華電信了嗎？
股東買中華電信股票的錢不是都給政府拿去花了嗎？
台灣不是一個民主自由的國家嗎？
台灣不是一個商業自由的國家嗎？
為什麼台灣政府可以
強制民營公司不能營利賺錢！
強逼民營公司開放商業機密！
強迫降低民營公司市占率！
強行拆解民營公司的部門！
這跟強盜有什麼不一樣？

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