全球首座零碳城市 -
阿布達比的Masdar City
於2008年1月21日在阿布達比所舉行的世界未來能源高峰會上正式對外公開，
正著手打造全世界第一個位於沙漠內的「永續城市」。
這個名為「馬斯達爾」（Masdar，意為源頭）的環保城，
預計可供五萬人居住，電力都來自太陽能，市內沒有汽車，完全仰賴大眾運輸。
這個計劃的核心項目是要在距離阿布達比市東南東方11公里的沙漠區域，
開發一處廣達6.4平方公里的新市鎮Masdar City（馬斯達爾市），
這個鄰近阿布達比國際機場的新市鎮，如同中國上海崇明島東灘的生態城計劃，
都是以「零碳」城市做為造鎮目標，只不過馬斯達爾進一步將「零廢棄物」、
「零車輛（自用車輛）」列為發展主軸。
在馬斯達爾市6.4平方公里的範圍內，將有30％的土地被劃做住宅用地；
24％為辦公用地；13％的商業用地；6％的學校用地；
19％為交通用地和8％文化與娛樂用地。整個城市規劃具有下列特色：
建築設計
◆全城以坐東北朝西南的走向興建，以獲得最佳採光及蔽蔭效果。
◆街道限制在三公尺寬、七十公尺長，以維持微氣候穩定並促進空氣流通。
◆屋舍仿傳統阿拉伯式建築，興建高度以五層樓為限。
◆大量的植栽與水景設施，並利用風塔設施將涼風引入城內以達到降溫目的。
交通運輸
◆全城禁止汽機車通行，改以大眾運輸工具做為交通方式。
◆以輸運需求設計三類交通方式，長程運輸以聯結馬斯達爾及阿布達比的輕軌電車為主，
城內交通將利用軌道或磁浮建立個人快速運輸系統（Personal Rapid Transit）來取代，
而短程的部分則以興建步道，鼓勵步行。
◆其中，個人快速運輸系統將提供2,500組車輛，以達到200公尺內都有交通工具的目標，
進而滿足每日15萬人次的運輸需求。
電力供應
◆透過綠色建築的設計，降低對電力的需求。
◆預計每日全城電力僅需200百萬瓦，為現有同等規模城市的四分之一（約800百萬瓦）。
◆發電方式以風力、水力、太陽能與氫氣發電併行，
並計劃未來進一步提高太陽能發電的比例（若光能轉換電能的效率再提高，
80％建築屋頂將改設太陽能板）。
水資源利用
◆透過不同用途的規劃，降低對飲用水的需求。
◆預計全城每日僅需8,000噸的飲用水，為現有同等規模城市的五分之二（約20,000噸）。
◆製造飲用水的海水淡化廠將以太陽能做為電力來源。
◆大量建置雨水回收設施，以及高效率的污水回收與再利用。
減廢與減費
◆從開始的建築營造，到日後的民生用品僅能使用可再生的環保材質。
◆短期內透過回收再利用的機制，減少98％廢棄物的產生。
◆預計2020年達成零廢棄物、零掩埋的目標。
永續發展
◆為了讓Masdar Initiative可以成為世界各國的參考，在都市主力產業部分，
將以環保相關產業為主，包括綠色運輸、廢棄物管理、飲用水和污水處理、
綠色建築與工業材料、生物多樣性、氣候變遷研究、再生能源及綠色金融機構。
◆此外，在Masdar Initiative與世界野生動物基金會One Planet Living的合作項目中，
對於開設有機食品店、推行公平貿易、興建保留地方特色建築物、
野生動植物保育，以及訂立公平的工資及工作環境等等，亦有所著墨與規範。
在造鎮的第一階段，除了將優先與麻省理工學院共同設立馬斯達爾理工學院
（Masdar Institute of Science and Technology），做為專注研究開發未來能源的前哨站，
另外也將興建一座總部大樓，以做為城市建設的重要示範。
馬斯達爾總部大樓座落於城市的中心地帶，由美國Adrian Smith + Gordon Gill建築師事務所主導設計，
總樓地板面積為160萬平方英呎，具有低耗能、高效率、零碳、零廢棄物等特色。
在環保設計上，除了強調建築用水只需同級大樓的30％，還可以自行生產能源，
減少外部電力的依賴，多餘電力甚至還可以提供周邊建築物使用。
住戶編號:224677
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