哀しみを許して  (原諒哀愁)

(是榕樹呀…)

3月22日午後5點10分，在總行的課程終於結束，我走在敦化南路二段往北的方向，抬起頭來看著敦化南路旁的行道樹是什麼樹種，嗯，原來就是很平常的榕樹，在車水馬龍的台北街頭，它們默默地為這城市妝點綠意。雖然平凡，卻扮演非常重要的角色，就像我們也以為是平凡的自己，其實無形之中，對於另外的人，都有著一定程度的重要性。

在信義路等待紅綠燈時，我撥了此時也同在台北的玲子，微笑地和她話別。然後往前行，走過56秒時間限制的仁愛路圓環斑馬線，在誠品敦南店，我稍停下了腳步，這裡是：西元200X年的時候，第一次和第一位網友—Jess，相約見面的地方，如今這些回憶，也都成為過往雲煙，或許她依然在這城市的某個角落，幸福快樂的生活中，我衷心這麼盼望著。再走幾步，就到達了捷運忠孝敦化站，我發覺來到這城市後，似乎也在不知不覺中，努力學著像是台北人的模樣，走路的步調與姿態，搭乘捷運通勤的生活方式，以及與他人擦身而過時，容顏慣有的冷漠感。但事實上我並不喜歡這樣，或許所有的人也不喜歡這樣，那末，為了什麼，所謂的都市人，會習慣著以冷漠和他人保持著距離感？那樣的習慣，就像是我們人類呼吸一樣的自然。

捷運板南線是屬於地下化的路線，因此從車窗看了出去，只有灰暗的水泥牆，也就是說，實際上車廂內的車窗，毫無作用可言，不知道為什麼，在這喧囂的車廂內，我感受到那毫無作用的車窗，帶著一絲悲哀。在我站立的前方，有幾位高中生愉快的聊天著，而車廂內的陌生人間是不會互相說話的，如果是孤獨一個人的時候，會像是動物自我防衛的本能一樣，虎視眈眈注意著四周，是否會有其他的人想要入侵自己的領域，於是，每個人都砌起一道道無形的牆，讓這捷運狹窄的空間，顯得更為擁擠。在台北車站下了車，這裡是重要的交通樞紐，除了板南線外，淡水線也在此交會，再加上，台北火車站及台汽客運的大量人潮，對於昨天剛來到台北搭乘捷運系統的新鮮感，已經蕩然無存了，現在的我，只想，趕緊找到出口，逃離這個城市。

很膽小，是不是呢？面對著灰色的都市叢林，不論再來幾次，我還是不會習慣，雖然，曾經也在台北生活過四年，我還是喜歡中部湛藍的晴空，與那夏日午后的微風，輕輕~輕輕飄送，所以，不論我再怎麼模仿，終究無法成為台北人，走出捷運地下道的出口，天空開始飄落了雨點，形色匆匆的路人，似乎也沒有人在意，原本想在回台中前，再去逛一逛西門町的萬年大樓，因為預期即將來臨的驟雨，因此決定立刻搭車返家。國光巴士航行在忠孝橋，跨越過淡水河，這麼一來，我就真的與台北道別了，暮色中的淡水河，有些深邃幽怨的美感，但是，我知道，淡水河，很久之前就死了，而它殘留著黑色身軀，靜靜躺在台北的邊緣地帶，無奈嘆息著無聲的沉吟。

我離去，天空開始下起傾盆大雨，落在中山高上，落在暫別的台北市

再見了~台北~

有一天我們還會再見面的

(那……高雄…呢？)

我凝望著順勢在車窗流下的雨絲，不知道該如何回答

國道上的水銀燈，在雨點紛飛之中，開始亮了起來………