當年馬祖是沒有機場的.要去馬祖就得坐交通船.晚上8,9點由基隆出發,到天亮時到東引附近,之後多半先到南竿,再轉赴東西莒,也有到北竿的.要看任務而定.
從基隆出發時,多半是"中"字號.要是有勞軍團或高官去,就有"陽"字號或客輪坐了,當然較舒服.
南竿北竿有碼頭,船可靠港.東西莒沒碼頭,就很累了.先在南竿換貨船,開到西莒換舢板,沒錯,就是人力搖的舢舨.當然也有可坐一二十人的動力小木船,看情況而定.西莒跟本就是一座小山,所以在大船換小船,小船換舢舨,舢舨跳上岩岸時,都要抓緊潮起碰撞的瞬間跳過去,聽說因而受傷甚至送命的都有.所以岸勤隊的都會很緊張的指揮協助呢.
東莒比較平一點,還有個小沙灘,上岸比較容易.但因為司令部在西莒,所以大船多半先靠西莒停,到東莒的人再換小船過去,也有大船去靠東莒的時候,較少.所以從台灣去莒光,實在是很折騰的. |