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機車強制裝ABS 後年仍如期上
作者:
深情男子海角七號
日期: 2017.02.12 天氣:
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機車強制裝ABS 後年仍如期上路
2017年02月12日 (蘋果日報)
儘管機車族抗議,但交部日前開會決定,機車強制裝ABS仍會依時程推動。
資料照片
【李姿慧、蔡孟修╱台北報導】為強化機車安全,交通部去年修正規定,從後年元旦起,強制新款式的出廠新車須強制安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統),引起機車族不滿,交部日前邀各界開會後決定政策不變。中華民國機車黨批,加裝ABS恐讓機車漲1萬到1.5萬元,機車族買不起新車,舊車恐滿街跑。
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機車恐漲價萬元
全台每年有3千多人死於車禍,其中機車族佔58.7%最高,交通部參考歐盟法規擬強制機車加裝ABS或CBS,以減少機車緊急煞車時發生輪胎鎖死打滑或翻車的狀況。交部指,瑞典實施此規定後機車死亡件數大降4成2,受傷也減少3成4。
根據交通部規劃,後年元旦起,國內126c.c.以上新款式新出廠機車須強制裝ABS,125c.c.以下因馬力、車速不如前者,可在ABS或CBS二擇一;而從2021年起,前述規定還將擴及舊款式的出廠新車,但是新制不影響已上路的機車。
但中華民國機車黨黨主席董建一批,國產機車126c.c.以上加裝ABS約要1萬元,150c.c.以上機車更要1.5萬元,新制將讓機車族買不起新車,舊車恐滿街跑;國外ABS降低死傷研究數據以250c.c.大型重機為主,且國內也沒有250c.c.以下一般機車加裝ABS後降低事故件數和成本效益的研究,不應全面強制。
「已邀各界開會」
交通部指,日前已請車安中心邀車商、車輛工業公會、機車黨和相關主管機關討論,機車業者都認同裝ABS有保護效果,加上歐盟已實施此制度,未來車商大量購買ABS也可降低成本,縮小車價漲幅,政策不會調整。
不願具名的國內機車大廠說,加裝ABS或CBS是否會使車價漲1萬元,還很難說,且目前市場上也有較平價的ABS系統,加裝ABS系統雖會帶動成本增加,但車價會漲多少還無定論。且業者說,目前旗下各款機車已有一半配有相關系統。
民眾陳先生表示,現在一台機車動輒要價7、8萬元,若還要漲價,受不了。
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