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篇名: 汰除烏賊車掀換購潮機車業進補
作者: 深情男子海角七號	日期: 2017.04.10　　天氣: 　心情:

汰除烏賊車掀換購潮機車業進補
中時電子報作者呂雪彗╱台北報導 | 中時電子報 – 2017年4月10日上午5:50..

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

行政院本周四院會將拍板空氣汙染防制策略，其中環保署3年內斥資約150億元進行移動汙染源防制的「淨空大作戰」，目標至108年預計裁汰汙染高效率差的二行程機車100萬台，帶動換購車潮，機車業者可望吃大補丸，gogoro、光陽等電動機車業都將受惠。民眾今年若淘汰一台將可獲1500元補貼，有的地方政府加碼最多可拿5500元。

環保署將向政院提出空汙防制策略，其中以移動汙染源及固定汙染源為主要策略，另還會加入綠色港埠概念。目前移動汙染源對pm2.5約貢獻37％，環保署將採取三大策略降低：一、裁汰一、二期柴油大貨車，3年8萬台；二、三期柴油大貨車加裝濾煙器，3年補助3.8萬台；三、淘汰二行程機車，3年100萬台。

官員說，二行程機車全台仍有120萬台，3年內補貼要投入11.5億元，106~108年每台分別補貼1500元、1000元、500元，以遞減方式激勵民眾加速淘汰。另外，地方也有加碼，例如103年以前設籍嘉義縣的人補貼4000元，換句話說，淘汰一台二行程機車，可拿到中央與地方政府合計5500元的補貼。

至於換購電動機車，106年環保署對重型電動車補貼7000元（含汰舊1500元），其他5000元，並採逐年遞減，107年降為各6000元、4000元；108年降為5000元、3000元，但換購補貼來自其他經費。以雲林縣換購電動車為例，加碼補貼1.7萬元，為全台最高，加上工業局補助最高1萬元，雲林民眾汰舊且換購電動車可補助達3.4萬元。

官員說，一、二期柴油大貨車車齡逾20年，占所有大貨車比重49％，柴油大貨車占所有汙染源11.2％∼16.8％，將近二成，估有8萬台將在108年全部淘汰，政府將大手筆投入102億元。另三期柴油車也要補助加裝濾煙器，3年斥資26億元，每台平均最高補助15萬元以內。官員強調，環保和經濟並不違背，防制策略可帶動換車潮，挹注經濟新動能，例如機車去年也在政策帶動下成長約1成，多銷售10幾萬台。

此外，固定汙染源部分，將管制電力設施、鍋爐及農業廢棄管制。為鼓勵工業提高防制效率及產能，將祭出空汙費差別費率。

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