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篇名:
中國第一架「國際主流水準」國產
作者:
深情男子海角七號
日期: 2017.05.06 天氣:
心情:
中國第一架「國際主流水準」國產大型客機C919首飛成功
國際中心 2017年05月05日 17:30 風傳媒
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中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛。中國商用飛機公司(中國商飛)透露,C919首飛將持續1個多小時,巡航高度約為3000公尺,巡航速度約為300公里/小時。首飛任務完成後,飛機降落在上海浦東國際機場。
C919的全稱是「COMAC919」,COMAC是C919的主製造商中國商飛的英文名稱簡寫,「C」既是「COMAC」的第一個字母,也是中國的英文名稱「CHINA」的第一個字母,體現了大型客機是國家的意志、人民的期望。第一個9寓意「天長地久」,19寓意C919大型客機最大載客量190人。
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
中國商飛表示,C919擁有完全自主知識產權,是建設創新型國家的標誌性工程,凝聚了國內最優秀的設計人才和工程人才,針對先進的氣動佈局、結構材料和機載系統,研製人員共規劃了102項關鍵技術攻關,包括飛機發動機一體化設計、電傳飛控系統控制律設計、主動控制技術等。
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
C919開發計劃是在2007年由國務院啟動。2008年5月,中國商飛公司在黃浦江畔成立。2009年9月,C919模型首次在亞洲國際航空展覽會暨論壇展出。2010年11月,C919的1:1展示樣機在珠海航展上首次展出,獲得100架啟動訂單。2011年12月,C919通過國家級初步設計評審,轉入詳細設計階段。2015年11月,C919首架機在中國商飛總裝製造中心總裝下線。2016 年11月,東方航空成為C919全球首家用戶。2017年5月5日,C919首飛成功。
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
據陸媒報導,目前有200多家企業、36所高校、數十萬產業人員參與C919的研製過程,其中供應商或者潛在供應商有70家左右,除了寶鋼、中航工業等央企外,還有GE、漢威(Honeywell)等國際巨頭也在積極爭取,C919已經串起一條國內完整的飛機產業鏈。
大飛機計劃一旦形成產業,將促進中國的經濟發展。從就業來說,1名飛機製造廠工人的背後,需要80名下游零部件領域的工人。每向航空工業投入1億美元,10年後航空及相關產業能產出80億美元。
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
有專家指出,C919除了自身巨大的市場價值外,還將拉動金屬材料、冶金加工、數控機床、動力控制等上下游產業發展,對相關市場的拉動將超過萬億之巨。
據券商研究報告預計,到2030年,全球對C919所屬的160座級單通道噴射客機需求量約為14500架,而中國預計需求量約為2650架。按照中國商用飛機有限責任公司的預測,C919的市場空間超過1000億美元。
陸媒指出,更重要的是,大飛機技術的突破會帶動一批新產業的發展,促進中國工業標準升級,帶動工業製造能力和水平的全面提升,從而加速中國從「製造大國」到「製造強國」的躍升。
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
中國首款國際主流水準的國產大型客機C919,5日14時許在上海浦東國際機場首飛(AP)
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