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篇名: 民眾汰換二行程老車機車大廠銷
作者: 深情男子海角七號	日期: 2017.08.05　　天氣: 　心情:

民眾汰換二行程老車機車大廠銷量大

民視
2017年8月5日下午 12:15

民眾汰換二行程老車機車大廠銷量大.

民眾汰換二行程老車機車大廠銷量大
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109年（2020年）就要全面禁行二行程機車，不僅高雄市府要補貼機車族汰舊換新，機車大廠也低價促銷，讓許多還不打算換車的二行程老車主改變心意，造成7月機車銷量狂飆，熱門車款甚至賣到缺貨，還要排隊2個月才能拿到車。

從骨架到安裝零件、線源，再到裝上車殼，鎖上螺絲，生產線上每個環節緊緊相扣。

組裝好的機車像排隊一樣，在輸送帶上前進著，檢查方向燈亮不亮。

機車大廠生產線，員工周末繼續加班趕工，顧不得一例一休加班費會暴增，因為等候交車的訂單已經排到2個月後。

業者柯俊斌：「機車市場大概成長了10.8%的一個市場，比去年來講。」

政府汰換二行程烏賊車，希望能夠減少pm2.5，各地方政府從去年（2016年）開始紛紛祭出汰舊換新的補貼政策，原本以為到了第2年，政策效應會遞減，業者推出低價機車促銷，意外拉抬市場，不降反升，成功誘發出新的族群進場換車。

業者柯俊斌：「那一些來汰舊換新，尤其二行程的50c.c.的，大概年齡都是在比較壯年期的，大概50歲上下的比較多。」

高雄市是機車族重鎮，市府已經訂出二行程大限之日，廠商促銷讓利，也讓二行程老車主樂得換台新車。(民視新聞黃建宇高雄市報導)

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