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篇名: 26年以上客機將強制退場
作者: 深情男子海角七號	日期: 2017.10.04　　天氣: 　心情:

26年以上客機將強制退場

中時電子報

陳祐誠╱台北報導
2017年10月4日上午 05:50

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國內高齡飛機故障率升高，班次取消或延誤時常造成旅客權益受損，民航局現擬修《民用航空運輸業管理規則》，針對國內民航機做出機齡規範，未來滿26年的高齡機將強制退場。

民航局表示，目前國內法規沒有對客機和貨機設定機齡上限，根據統計資料，國內高齡飛機的故障率有增加趨勢，儘管過去曾說明過，機齡並不是大問題，重點在於有沒有妥善維護，但民航局也觀察到，航空公司對高齡機的管理性不足時，故障數確實越來越多，風險也隨之升高。

民航局說，考量國內業者並沒有明顯打算做出汰除計畫，因此初步提出26年強制退場的方向。

官員解釋，國際上已有設定高齡機的定義，飛機客艙有加壓的客機，超過14年就算是高齡機，客機必須在滿19年之前，完成特別且嚴格的檢查計畫，才可以繼續飛行，接下來每隔7年都要重新做結構、係數等檢查，民航局提出的26年汰除，是已評估過國內機隊使用情形。

民航局舉例，先前長榮淘汰波音747、華航淘汰A340，2種機隊機齡皆20出頭。但民航局尚未與業者正式溝通，公聽會預計在10月上旬舉行。

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