昨天放假接送老婆及小孩上班’課後，換上衣褲騎上我的自行車往侯（猴）硐公路前進 [:D]，上次顏學長帶我去時遇到大雨無法照相，也不能好好欣賞沿途風景，利用這次放假自己去，這次一來看風景二來訓練腳力，這段路儘量用最重的那一檔來騎，爬坡時儘量延後換檔時機（真的有用，我今天腳就有痠痠的感覺），由九份山下右側切入侯（猴）硐公路．
第一站就來到員山子分洪道，它分為二部分，第一階段是分洪，主體設二段式分流，水位一但超過設定高度自然淹到第二段，這時才可能開啓進入第二階段 第二階段視水的高度決定是否調整水道上的水門，再將多的水引流入員山子隧道入口．
第二站來到猴硐國小，首先在學校前方路口左側見到一個指標 小粗坑古道路線圖 ，下次有機會再來進去看看．該校有一個明顯的特徵就是斜坡式走廊，我搭火車回去花蓮時都會看到，但不知那是什麼，這次可以近距離欣賞欣賞，這人口外流嚴重，一班沒多少小朋友在上體育課，小朋友見到我隔著小（矮）牆很熱情的打招呼．
第三站就來到了侯（猴）硐裡面（古色古香）及火車站，有不少古早的建築和廢棄的 國裕煤產 ，遠方有個鋸齒狀的山，在這可以近距離和火車拍照（只要運動好遇到火車經過，該站為北迴線必經之路）．晃完（猴）硐要繼續下去時發現二台車佔用整個車道，過去瞧瞧發現一台新天王星掛在馬路上，上面坐了一群要去作義工的善心人士，了解事由及車況後，幫忙出鎪主意（他她們原先要接受另一個好心伯伯的建議棄車逃逸，載他她們去派出所求救），詢問女駕駛知道該車有電線，就請好心伯伯將車開來 哇電（台語），要關閉車窗，順便試發一下，結果他們非常好運車發起來了，他（她）們就趕快去作義工及修車了，車主去修車其他人作義工．
第四站進入最後三貂嶺，首先見到對岸有明隧道及不明用途的建築物（後來才知道是三貂嶺車站），馬路到底右轉改走下面那條鄉間小道一直到盡頭,沿著鐵路直走就可以看到三貂嶺車站,車站蠻小的,但還好有個普遍的厠所可解決問題,往回走發現可由三貂嶺隧道入口處横越就可接到來時那條馬路,回程因時間尚長,就慢慢晃,約一公里左右又發現一台福斯T4的車横在馬路上,一群阿伯及阿姨訝站在車旁,駕駛一個人想辦法要將車開出泥濘,我下車去幫忙殿石塊,但車還是出不來,最後駕駛將千斤頂拿出來把車輪殿高,我將磚頭放在車輪下,那時剛好有一台小貨車過來,他也下來幫忙,我們一起把車推出來,那群人高興的跳起來,我才繼續返程,但因時間有點趕,就衝衝衝回基隆陪老婆吃午餐了.
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