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篇名: 林口線
作者: 船	日期: 2008.09.18　　天氣: 　心情:

星期一下午拍攝兒童交通博物館內台糖小火車.煤礦台車及台鐵舊新店線鐵路宿舍後.想說暑假期間不知林口線試辦免費列車有開呢?到達桃園站走進服務中心尋問人員是否林口線列車開出呢?走入林口線桃園站臨時月台看見DR2510型柴油客車已停靠著.但一直好奇台灣鐵道傳奇書本中提到DR2510型DR2511號-DR2512號柴油客車究竟是全新打造的柴油客車.還是台鐵拿飛快車舊車底架運用重新打造呢?已經不可考了"

當台鐵人員吃完晚餐許多學生及當地遊玩民眾陸續上車.列車開車後林口線列車沿線都保持時速30-40速度左右.駕駛員及列車長隨時注意前方(叭..叭)有沒有民眾及汽幾車爭先恐後穿越著.試辦免費列車效果好評桃園縣政府希望增加班次.但由於林口火力發電廠煤運需要而無法增加客運班次.早期林口線開通有過試辦客運行駛.但初期沿線居民稀少.加上全線40幾個等平交道(包含民眾私設的平交道)為了安全考量及客運不佳所停駛.所以一直已來林口線當作貨運支線。

原本等待八里台北港完成之後林口火力發電廠煤礦運送又公路運輸.加上原先當地民眾希望廢除林口線鐵路後.可能林口線鐵路面臨拆除命運.將原有林口鐵路沿線來作為自行車道或是BRT公車捷運系統及公路.如果要等待捷運機場線通車不知等多久時間才會好.其實台鐵好好來規劃林口路線當作通勤及機場捷運線.想必也是黃金鐵路支線。