教師節,一些在報社與電視台擔任記者的學生,彼此約好來家中賀節。結果好多人帶小朋友來,被叫「師公」,升格到了祖字輩。非常的不習慣,甚至有些被驚嚇到。因為自己頭髮烏黑,面貎看起來比實際年紀小,所以心態上一直自我欺騙。等到被叫師公,才手忙腳亂了起來。唉!..............................................................................................................................聯合報今天做了肇事逃逸的新聞專題,看了感觸很深。根據警政署統計,近三年全台車禍肇事逃逸的件數逐年增加,去年增加到四千四百餘件,比前年多出兩倍半,造成五千一百餘人受傷。肇事逃逸以清晨四到六時最多,清晨時段被撞大多是早起運動的老人家,更讓人痛恨。
在大街小巷道路上,常看到家屬追緝肇事逃逸車子的看板,網路上協查兇車的電子郵件也滿天飛。其中的文字,一字一淚,寫滿了不捨與哀痛、訴盡了不甘與委曲,每次都讓人看得好心酸。
肇事剎那,就是一場生命最艱難的拔河,是心與腳的鬥爭、良知與害怕的對決、理智與無明的火拼,油門是裁判,方向盤是線審,輸贏在電光石火的一念間。
只要選擇了「逃」,就註定是輸家,因為逃之後再被揪出來,將面對更嚴重的刑罰。就算僥倖逃過了一時,但逃不過良心的譴責,這件事將像惡夢一樣跟著一輩子,提心吊膽一輩子,一生都不得安寧。這是心的監獄,悔恨的牢籠,而且是無期徒刑。
責任本就是以良心做基礎,承擔本就是勇氣的考驗,如果肇事後能無懼的面對錯誤,理智的面對問題,良心輕易拔勝僥倖,這一生大概不會有衝不過的難關、對付不了的挑戰。
逃逸者,總以為四下無人。不對,至少有你這個人在場,如果你還算是個人的話。